Violeta Bulc, comisaria europea de Transportes, ha confirmado que su departamento está investigando la problemática en el paso fronterizo de Irun, solicitando información sobre el tema a las autoridades competentes. El motivo son las habituales retenciones kilométricas que aquí suceden, y que provocan considerables pérdidas en el sector del transporte de mercancías por carretera, según ha difundido el portal sectorial todotransporte.com.
La respuesta de Bulc ha sido ante una pregunta de la eurodiputada vasca Izaskun Bilbao. Ha añadido que es «plenamente consciente de los daños económicos y sociales que esta congestión puede causar a expedidores, transportistas y a la economía en general», y concluye que la Comisión podrá llegar a tomar «medidas, siempre que ello esté justificado».
En la pregunta formulada por Bilbao, prosigue el citado portal, se señalan como motivos de los colapsos «la concatenación de controles aduaneros, restricciones de tráfico vinculadas a días festivos y protestas y manifestaciones como las protagonizadas por los ‘chalecos amarillos’». Agrega que, según los datos oficiales del Centro de Gestión de Tráfico de Euskadi, «en los últimos cinco años se han producido retenciones en la zona en el 51% de los días, sumando 2.341 horas».