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El Aita Mari, rumbo a Pasaia tras 49 días detenido por el Gobierno italiano

Foto: SMH
27 Jun.20
Por: A. E. / Redacción
Tiempo de lectura: < 1 minuto
Archivado en:
"Esta estrategia, igualmente aplicada al buque Alan Kurdi, de bandera alemana, es la última ocurrencia de los países europeos para atacar a las ONG de rescate en el Mediterráneo", expresa SMH

El Aita Mari zarpó ayer de Palermo después de estar 49 días bloqueado por el Gobierno italiano y ya va rumbo a Pasaia. A Salvamento  Marítimo Humanitario (SMH) estos casi 50 días en puerto le han costado más de 55.000 euros en tasas portuarias especiales de inspección y suministros en Palermo. “Esta estrategia, igualmente aplicada al buque Alan Kurdi, de bandera alemana, es la última ocurrencia de los países europeos para atacar a las ONG de rescate (…) y además genera incertidumbre al resto de buques solidarios”, expresa SMH en un comunicado.

Desde abril

El buque de rescate de la ONG Salvamento Marítimo Humanitario auxilió el 13 de abril a 44 personas que se encontraban a la deriva en el Mediterráneo. Tras recibir instrucciones por parte de Italia desembarcó a estas personas en Palermo. Fue en ese momento cuando la Administración decidió someter el barco a una inspección, tras la cuala puntó “ciertas deficiencias en el barco que no corresponden con su categoría ni sus dimensiones” según SMH.

Ahí comenzó una intensa negociación con la Autoridad marítima italiana para volver al puerto base (Pasaia) y realizar un mantenimiento a bordo. “Aunque, como es evidente, nunca podremos adecuar el buque a las exigencias italianas si, por dimensiones, estamos exentos”.

SMH denuncia que Italia va en contra de la normativa marítima internacional como una manera de evitar la navegación de este buque de salvamento. “Puesto que, en el pasado, todos los procesos legales y judiciales contra la flota solidaria fueron nulos, han adoptado esta postura de acoso para desincentivar que la sociedad civil conozca qué hace Europa en el Mediterráneo con las personas migrantes”.

 

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