El Museo Vasco del Ferrocarril de Euskotren, con sede en Azpeitia, pondrá en circulación cinco trenes históricos (cuatro de vapor y uno diésel) entre mañana, 6 de diciembre, y el domingo 9, coincidiendo con el inminente puente. Dichos trenes tendrán el siguiente horario de salidas: Jueves, 6 de diciembre: 12:30 horas (tren de vapor). Sábado, […]
El Museo Vasco del Ferrocarril de Euskotren, con sede en Azpeitia, pondrá en circulación cinco trenes históricos (cuatro de vapor y uno diésel) entre mañana, 6 de diciembre, y el domingo 9, coincidiendo con el inminente puente.
Dichos trenes tendrán el siguiente horario de salidas:
Jueves, 6 de diciembre: 12:30 horas (tren de vapor).
Sábado, 8 de diciembre: 12:30 horas (tren de vapor).
Domingo, 9 de diciembre: Jornada especial de fin de campaña 2018. Circularán tres trenes históricos:
– a las 11.00 horas, un automotor diésel Allan nº 301 de los Ferrocarriles Portugueses, del año 1953, construido por la firma holandesa Allan, de Roterdam.
– a las 12.00 horas, la locomotora de Vapor ‘Zugastieta’ del Ferrocarril de Amorebieta a Gernika (año 1888), construida en Glasgow por la firma Sharp Stewart.
– y a las 13.00 horas, la locomotora de Vapor ‘Aurrer’a del Ferrocarril de Elgoibar a San Sebastián (año 1898), construida por la casa inglesa Nasmyth & Wilson de Manchester.
Además, a lo largo de la mañana del domingo 9, se realizará una exhibición de trenes de escala LGB.
Este es el horario de apertura de las instalaciones del Museo: martes a sábados, de 10.00 a 13.30 horas y de 15.00 a 18.30 horas; domingos y festivos (excepto lunes), de 10.30 a 14.00 horas.
Referente europeo
El Museo Vasco del Ferrocarril expone en sus instalaciones una de las mejores colecciones ferroviarias de Europa, con vehículos de todo tipo: locomotoras de vapor, diésel y eléctricas; automotores y diversas clases de vagones. Ofrece asimismo uno de los más completos conjuntos de máquina-herramienta de Euskadi, a través del antiguo taller mecánico del Ferrocarril de Urola, y cuenta con las muestras de los uniformes utilizados en el ferrocarril desde finales del siglo XIX y de una de las mejores colecciones de relojería ferroviaria del mundo.
El público visitante también pueden disfrutar en la actualidad de las exposiciones temporales 1921-1926, La construcción del Ferrocarril del Urola y La línea 3 de metro de Bilbao: 135 años de historia.
