La Autoridad Portuaria de Pasaia (APP) ha anunciado el «acuerdo definitivo» con los cinco vecinos de las viviendas de La Herrera que mantenían sus derechos de arrendamiento vigentes. Este consenso, fruto de una negociación directa mantenida por la APP con las cinco vecinas, representa un paso significativo en la resolución de la situación habitacional del edificio, afectado por el proyecto estratégico de entrada del ancho métrico de Eusko Trenbide Sarea (ETS).
En virtud del acuerdo firmado se ha establecido una compensación económica en concepto de indemnización por la extinción de los contratos con las arrendatarias. Asimismo, el acuerdo fija el 15 de abril como fecha límite para que las viviendas queden vacías. Con el objetivo de facilitar esta transición, la Autoridad Portuaria ha incluido en el acuerdo una cláusula mediante la cual ofrecerá acompañamiento a estas familias durante el traslado a sus nuevos hogares.
Situación de las familias sin título de residencia
Cabe precisar que este acuerdo se circunscribe exclusivamente a las cinco inquilinas con contrato en vigor y derechos reconocidos. El pacto no incluye a las otras seis familias que residen actualmente en el mismo edificio sin contar con derecho de residencia ni título habilitante.
Respecto a este colectivo, la APP recuerda que «existe una sentencia judicial reciente del Juzgado de Primera Instancia de Donostia que respalda la posición de la Autoridad Portuaria para la recuperación de la posesión de las viviendas». No obstante, dichas familias han decidido recurrir el fallo judicial, por lo que el procedimiento continúa su curso en los tribunales a la espera de una resolución firme.
Compromiso con el proyecto
La liberación de estos espacios es necesaria para la ejecución de las obras de acceso del ancho métrico al puerto, una infraestructura clave que cuenta con un presupuesto de 5,5 millones de euros y que permitirá reducir el tráfico de camiones y la huella de CO2 en el entorno.
La APP reitera su compromiso de gestionar este proceso con el máximo respeto a las garantías legales y buscando el equilibrio entre el interés general del puerto y la situación de los afectados.
Deja un comentario