La diputada de Movilidad Marisol Garmendia se ha reunido hoy con el gerente de Compañía TSST, la compañía concesionaria de la línea Tolosa-San Sebastián y con un representante de los trabajadores para analizar las alternativas a la supresión en ambos sentidos de la parada Laskibar en la N-1 a la altura de Irura. Tras esta reunión, que responde al accidente del pasado viernes entre un camión y un autobús en la citada parada, Garmendia ha anunciado que su departamento estudia la posibilidad de que los autobuses sólo paren en el interior del polígono industrial Katategi a demanda. Y ha advertido de que la decisión de suprimir paradas o poner nuevas corresponde a la Diputación. Ni la empresa, ni chóferes pueden unilateralmente decidir dónde van a parar o donde no van a hacerlo. “De ninguna manera vamos a permitir que la seguridad de viajeros y conductores se mezcle con reivindicaciones laborales”, ha señalado.
En cualquier caso y tras el revuelo organizado tras el accidente la diputada de Movilidad ha querido lanzar un mensaje de tranquilidad tanto a chóferes como a los usuarios. “Ha sido esta Diputación y no ninguna otra la que ha tomado la decisión de suprimir definitivamente esa parada que estaba en funcionamiento desde hace 40 años. Ahora toca poner en marcha las medidas más adecuadas para continuar prestando el servicio público a los usuarios garantizando la seguridad tanto de los pasajeros como de los chóferes. Y en ello estamos”, ha dicho.
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