Más que cifras

La Diputación aumentará el dinero disponible para usuarios de residencias y reformará los descuentos de MUGI

La cuantía mensual reservada para gastos personales subirá de 203 a 330 euros en las residencias de mayores, mientras que el nuevo sistema de transporte premiará el uso frecuente, pero elevará a 2,25 euros el viaje ocasional sin tarjeta

acuerdo scaled La Diputación aumentará el dinero disponible para usuarios de residencias y reformará los descuentos de MUGI
Asensio, Mendoza y Echeveste. Foto: Diputación

El Gobierno foral y Elkarrekin Podemos han presentado este jueves el desarrollo de dos medidas incluidas en el acuerdo presupuestario que alcanzaron en diciembre de 2025: el aumento de la cantidad de libre disposición para las personas usuarias de residencias y centros de día y la creación de un cuarto tramo de bonificación en el sistema MUGI.

La primera medida no supone la eliminación del copago, sino un incremento del dinero que las personas usuarias conservarán cada mes para sus gastos personales. En las residencias de mayores, la cuantía mínima de libre disposición pasará de los 203 euros actuales a 330, lo que representa una subida del 63 %.

En los centros de día para mayores aumentará de 518 a 600 euros; en las residencias para personas con discapacidad, de 308 a 450; y en sus centros de día, de 518 a 700 euros. En las residencias para personas con enfermedad mental crecerá de 350 a 450 euros, mientras que en los centros de rehabilitación psicosocial pasará de 518 a 700 euros.

La Diputación señala que todas las personas usuarias se beneficiarán de la modificación, aunque su objetivo principal es aumentar el dinero disponible para quienes cuentan con menos recursos. También se aplicará una cuantía de referencia de hasta 7.200 euros exenta en el cómputo del patrimonio.

El Departamento de Cuidados y Políticas Sociales está ultimando el decreto foral correspondiente. Tras completar su tramitación, la previsión es que la medida entre en vigor en enero de 2027.

En las residencias de mayores de la red foral existe actualmente un sistema de copago. Según los datos aportados por la Diputación, la institución financia de media el 58 % del coste y las personas usuarias el 42 %. La aportación media mensual se sitúa en 1.470 euros, aunque puede oscilar entre cero euros para quienes carecen de recursos y un máximo de 2.400 euros para determinados perfiles.

Nuevos tramos de MUGI

El acuerdo presupuestario reserva 2,5 millones de euros para modificar el sistema tarifario de MUGI. El nuevo modelo incorporará un cuarto tramo y permitirá alcanzar las mayores bonificaciones con menos desplazamientos.

Actualmente, los primeros 20 viajes tienen un descuento del 70 %; entre los viajes 21 y 50, la rebaja es del 75 %, y a partir de 51 viajes alcanza el 94 %.

Con la propuesta presentada, el primer tramo comprenderá los viajes del 1 al 15 y tendrá una bonificación del 71 %. El segundo abarcará del 16 al 30, con un 78 % de descuento; el tercero, del 31 al 50, con un 95 %, y el nuevo cuarto tramo se aplicará a partir de 51 viajes, con una bonificación del 96 %.

En cambio, el precio del viaje ocasional sin MUGI aumentará de 1,95 a 2,25 euros.

La modificación todavía no está aprobada. La propuesta será elevada a la Comisión de Integración Tarifaria de Gipuzkoa, que posteriormente la trasladará a la Asamblea de la Autoridad Territorial del Transporte de Gipuzkoa. Para su entrada en vigor será necesaria también la aprobación de cada uno de los operadores integrados en MUGI.

El acuerdo contempla asimismo el mantenimiento de la gratuidad coyuntural para los menores de 15 años y de los descuentos del 50 % para las personas menores de 26 años.

Las medidas forman parte del acuerdo presupuestario alcanzado entre el Gobierno foral y Elkarrekin Podemos, con un impacto total cifrado en 19 millones de euros. Durante la comparecencia, la diputada general Eider Mendoza (PNV), José Ignacio Asensio (PSE) y Miren Echeveste (Elkarrekin) han defendido que los cambios buscan reforzar las políticas sociales y favorecer el uso habitual del transporte público.

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