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Movilidad

Multas de 200 euros a partir del viernes 14 para vehículos que no respeten la Zona de Bajas Emisiones

Desde enero se han enviado 7.685 notificaciones a quienes han accedido a la ZBE sin autorización

Información sobre la ZBE. Foto: Santiago Farizano

La Zona de Bajas Emisiones de Donostia quedará completamente implantada el próximo viernes 14 de marzo, día en que comenzarán a aplicarse las sanciones correspondientes a los vehículos que incumplan con la ordenanza municipal.

Los vehículos que no hayan regulado su situación (bien por no haber tramitado la autorización correspondiente o bien por no encontrarse entre los casos autorizados) recibirán una sanción de 200€ al acceder a la Zona de Bajas Emisiones, cantidad que puede incrementarse un 30% en caso de reincidencia (más de una infracción en un año).

Hasta ahora, advertencias

En enero comenzó la campaña informativa a través de la cual se han enviado 7.685 notificaciones a aquellos vehículos que han accedido a la zona sin autorización, ya sea por no cumplir con los requisitos para ser autorizados o por no haber regulado aún su situación con la solicitud correspondiente. Estas notificaciones se han enviado a las direcciones registradas en el censo de vehículos de la DGT

El objetivo de esta comunicación era recordar a las personas que hayan incumplido la normativa que, si cumplen determinados supuestos, pueden regular su situación tramitando la autorización correspondiente tanto en la página web www.donostia.eus/zbe como en las oficinas de información de la ZBE situadas en la plaza Arroka.

Solicitudes tramitadas

Desde la entrada en vigor de la Zona de Bajas Emisiones hasta el 1 de marzo se han registrado 22.764 solicitudes de acceso. De estas 984 son de vehículos nacionales, mientras que 21.780 corresponden a vehículos extranjeros. Cabe destacar que el 95,7% de las solicitudes proviene de vehículos extranjeros debido a la obligatoriedad de tramitar el acceso para todos vehículos con matrícula extranjera que acceden a la zona.

De las 984 solicitudes tramitadas por vehículos con matrícula registrada en la DGT, un 14% no era necesario debido a que contaban con autorización, bien porque se trataba de vehículos con distintivo ambiental o de vehículos ya incluidos de origen entre los directamente autorizados en esta primera fase (residentes, etc.).

Entre el 86% restante de vehículos sin etiqueta ambiental que sí necesitaban tramitar autorización, los motivos más habituales son los relativos a la prestación de servicios recurrentes (30%), el traslado de personas con tarjeta europea de movilidad reducida (31%) o contar con garaje en propiedad o régimen de concesión (12%).

Accesos a la ZBE

Entre los vehículos que han accedido a la Zona de Bajas Emisiones en este periodo, el 12% era extranjero o sin identificación en el registro de la DGT (para los que es obligatorio registrarse a través de donostia.eus/zbe antes de acceder a zona).

El 84% de los vehículos que accedieron tenían algún tipo de etiqueta ambiental y por lo tanto autorización directa, siendo la etiqueta C la más habitual (48,4%), seguida de la etiqueta B (20%), la etiqueta ECO (12%) y la etiqueta ZERO (3,6%).

Dudas más frecuentes

Desde la puesta en marcha de los puntos de atención a la ZBE a mediados de noviembre de 2024 y hasta el 1 de marzo se han atendido 5.429 consultas tanto de manera presencial como telefónica. Las dudas más frecuentes han sido las relativas a vehículos de personas residentes en la zona (13%) y a vehículos con matrícula extranjera (12%).

Implantación definitiva de la primera fase

Desde el próximo 14 de marzo hasta 2028 no podrán acceder a la Zona de Bajas Emisiones los vehículos sin etiqueta ambiental, salvo casos excepcionales que tienen autorización directa y otros en los que se puede solicitar una autorización puntual, temporal o permanente. A partir de 2028, ya en la segunda fase, no podrán acceder a la ZBE ni los vehículos sin etiqueta ambiental ni con etiqueta B, salvo casos excepcionales.

Toda la información relativa a las autorizaciones pueden consultarse en la página web www.donostia.eus/zbe, donde además se puede conocer al momento el distintivo ambiental de cada vehículo a través del número de matrícula. No es necesario colocar este distintivo en el vehículo, ya que la comprobación se realiza a través de las cámaras de lectura de matrícula situadas en las entradas a la ciudad.

Canales de información

El Ayuntamiento dispone de diversos canales de información y atención a la ciudadanía como una oficina destinada en exclusiva a atender las dudas sobre la Zona de Bajas Emisiones, la atención telefónica y la página web que también permite realizar trámites online:

  • Oficina ZBE: Plaza Arroka, 5 – de lunes a viernes de 9:00h a 14:00h (los miércoles también de 16:00h a 18:00h)
  • Asistencia telefónica: 010 / 943481000 desde fuera del municipio

Además el Ayuntamiento está realizando el buzoneo para aclarar las dudas más frecuentes y se indican los canales de información correspondientes a la ZBE.


4 respuestas a «Multas de 200 euros a partir del viernes 14 para vehículos que no respeten la Zona de Bajas Emisiones»

  1. No hay derecho de lo estáis haciendo,saca duros,tengo dos coches y una moto con matrícula ss,como lo hago para ir al centro

  2. Joa

    Cuando nos daremos de cuenta que es una privación a nuestras libertades a qué si queremos dar un paseo con nuestros seres queridos no podremos ya que nos limitan con toda esta falsa de contaminación ambiental que solo llena los bolsillos de quien ya sabemos, espero que no sea tarde cuando nos queramos dar cuenta.. hay cruceros diarios, aviones surcan los cielos a cada segundo y solo europa contamina? que pasa con los demás países que están en el mundo jejeje pensad un poco porfavor que es lo único que de momento nos queda..

  3. ib

    Llamarlo zona de bajas emisiones de un eufemismo.
    Es otra manera de castigar a las personas….Pagas 200€ si por ejemplo un día sin querer te equivocas, pagas, pagas y pagas…por respirar. Somos un saco de dinero y tienen muy poca imaginación para hacer vivible las ciudades para su propia gente, es decir, para tí, para mí… Hablan mucho de sostenibilidad, pero en realidad de lo que hablan es de dinero, dinero…

  4. Ruth

    En Donosti no hay problema de contaminación. Si lo que buscan es otro modelo de movilidad en la ciudad, deberían poner normas que afecten a todos los vehículos y no discriminar a los menos pudientes.

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