«Venimos realizando los diferentes recorridos con tiempos que no han variado en los últimos 20 años, tiempos que no están actualizados a las circunstancias de circulación actuales. Esto supone retrasos en las líneas, empeoramiento en la conducción y que quienes conducimos no podamos levantarnos del asiento durante 5 horas». Así se han expresado chóferes de Dbus en un comunicado firmado por Kurpil, UGT, LAB y ELA. «Creemos que la única solución viable viene por una mayor inversión económica por parte del Ayuntamiento de Donostia», reclaman.
Desde el Comité de empresa de Dbus piden en el citado comunicado «más autobuses en las líneas problemáticas, tal y como ya se realizó en las líneas 19, 31 y 33 en los últimos años, que demuestra que las frecuencias se mantienen de manera correcta, se asegura la puntualidad, produce un aumento de uso del autobús y el personal de conducción puede descansar unos minutos en los finales de recorrido».
De hecho el comité de empresa ha trasladado tanto a la dirección de Dbus como al Ayuntamiento sus propuestas para aumentar servicios manteniendo frecuencias, «pues entendemos que los recortes planteados perjudican a la calidad de un servicio que siempre se ha caracterizado por su excelencia». «Cada vez son más las personas que hacen uso del transporte público en detrimento del privado y ese aumento del uso ha de plasmarse con un aumento de la inversión por parte del Ayuntamiento».
El comunicado del comité de empresa de Dbus responde al reciente anuncio de Diario Vasco de que habrá cambios en las líneas a partir de otoño. «Queremos aclarar que la mayoría de los conductores y las conductoras y el Comité de Empresa de Dbus por unanimidad estamos totalmente en contra de las medidas publicadas en este medio y que como siempre hemos defendido y defenderemos, queremos un transporte público de calidad tanto para las personas usuarias como para quienes trabajamos», afirman.
