La Diputación Foral de Gipuzkoa publicará este miércoles el proyecto del enlace entre las carreteras N-I y A-15 en Andoain, conocido como el lazo de Bazkardo, dando inicio a su fase de exposición pública, paso previo a su aprobación definitiva y posterior licitación.
El Departamento de Infraestructuras Viarias y Estrategia Territorial prevé adjudicar las obras antes de final de año, con un presupuesto estimado de 57 millones de euros. A continuación comenzará su ejecución, con un plazo de construcción previsto de 18 meses.
Según ha destacado la portavoz foral, Irune Berasaluze, esta actuación permitirá dar solución a “una de las conexiones viarias más importantes y transitadas de Gipuzkoa”, resolviendo el actual nudo de tráfico de Bazkardo, que constituye “el mayor foco de atascos diarios del territorio”.
“El lazo permitirá solucionar los atascos diarios en Bazkardo, lo que supondrá también una mejora en calidad ambiental”, ha señalado Berasaluze.
El objetivo es mejorar la fluidez del tráfico entre la N-I y la A-15 sin afectar a la trama urbana de Andoain, al tiempo que se desarrollan actuaciones complementarias de mejora en distintos puntos del municipio.
El trazado partirá desde la salida del túnel de Atorrasagasti y mantendrá dos carriles hasta su conexión con la N-I procedente de Lasarte. El tronco de la A-15 sobrevolará perpendicularmente la N-I y el río Oria mediante una estructura de 595 metros de longitud. A continuación, una segunda estructura curva de 215 metros completará el lazo, volverá a cruzar la N-I y el Oria y descenderá hasta confluir con la N-I en sentido Tolosa-Lasarte.
La Diputación destaca además que el proyecto constituye el punto de partida de un programa integral de mejora para todo el eje comprendido entre Bazkardo y Sorabilla.
Entre las actuaciones previstas figura la cubrición total de la carretera a su paso por el barrio de Mimendi, una intervención que permitirá eliminar el impacto acústico y generar un nuevo espacio urbano para los vecinos.
Asimismo, se habilitarán nuevos accesos y salidas al municipio en ámbitos como SAPA-Bordaberri, Caravanas o Txistoki. También se contemplan mejoras en el trenzado viario de Sorabilla, junto con medidas de reducción del ruido y actuaciones destinadas a reforzar la seguridad y la integración ambiental del entorno.
“El conjunto de actuaciones va más allá del propio lazo, haciendo posibles soluciones definitivas para ámbitos como Mimendi o Sorabilla, desde el respeto al entorno y con la mejora de la calidad de vida de los barrios como prioridad”, ha subrayado Berasaluze.
Tras el periodo de exposición pública y el análisis de las posibles alegaciones, la Diputación prevé aprobar definitivamente el proyecto para proceder a su licitación y adjudicación antes de que finalice el año.
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