Euskadi ha cerrado la operación especial de tráfico de Semana Santa sin víctimas mortales y con un volumen de desplazamientos ligeramente inferior a lo previsto, según los datos del Departamento de Seguridad.
Entre el 1 y el 6 de abril se registraron 78 accidentes en la red viaria vasca, con cinco personas heridas graves, lo que supone un descenso de la accidentalidad del 29 % respecto a 2025, cuando se contabilizaron 110 siniestros.
En cuanto a la movilidad, se registró una media de 534.000 desplazamientos de entrada y otros tantos de salida, lo que representa un descenso cercano al 0,2 % en comparación con el año anterior. Las precipitaciones durante el 1 y el 2 de abril, en plena operación salida, influyeron en una menor circulación.
El tráfico transfronterizo por Biriatou aumentó un 6,4 % respecto a 2025, un incremento que se atribuye a las altas temperaturas registradas entre el 4 y el 6 de abril.
Por capitales, las entradas a Bilbao descendieron un 4 %, mientras que en Donostia aumentaron un 2 %. Vitoria-Gasteiz mantuvo cifras similares a las del año anterior.
En Gipuzkoa, la operación salida dejó retenciones destacadas en la AP-8, en sentido Baiona, a la altura del peaje de Biriatou, especialmente el Jueves Santo, con colas que alcanzaron los 6 kilómetros. El día anterior también se registraron retenciones en el mismo punto, con cerca de 5 kilómetros.
Además, un accidente de un camión cisterna en la N-1, a la altura de Idiazabal y en sentido Vitoria-Gasteiz, provocó retenciones de hasta 7 kilómetros durante la mañana del Jueves Santo.
En la operación retorno, el Lunes de Pascua se registraron nuevas complicaciones en la A-15, a la altura de Elduain y en sentido Donostia, donde las retenciones alcanzaron los 7 kilómetros debido a la intensidad del tráfico y a un bypass habilitado por obras.
En el conjunto de Euskadi, los principales puntos conflictivos volvieron a concentrarse en los ejes habituales, aunque con densidades de tráfico inferiores a las del año pasado.
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