La asociación ciclista Kalapie ha denunciado públicamente que, seis meses después de la inauguración del edificio GOe, el bidegorri de la avenida Navarra continúa en una configuración “provisional y peligrosa” que, según asegura, genera situaciones de riesgo para las personas usuarias de la bicicleta.
El colectivo solicita al Ayuntamiento de Donostia que actúe “cuanto antes” para corregir este tramo mediante “una solución definitiva, segura y de calidad”.
Según explica Kalapie, durante las obras del GOe el último tramo del bidegorri situado en la mediana de la avenida Navarra fue modificado mediante señalización provisional con pintura amarilla. Antes de las obras, el recorrido ciclista subía a la acera en un pequeño tramo antes de incorporarse a la calzada vieja de Ategorrieta.
Sin embargo, con la modificación actual ese paso fue eliminado y desplazado varios metros más adelante, en dirección Miracruz. La asociación denuncia que el nuevo diseño obliga ahora a realizar “un doble cruce de la calzada” para posteriormente volver a cruzar hacia la calzada vieja de Ategorrieta.
A juicio del colectivo, se trata de una configuración “antinatural y nada intuitiva” que provoca confusión tanto entre ciclistas como entre el resto de usuarios de la vía y aumenta el riesgo de incidentes.
Kalapie considera “inaceptable” que una actuación presentada como provisional “siga sin resolverse medio año después de la finalización de las obras principales del entorno”.
Además, la asociación insiste en su propuesta de trasladar el bidegorri fuera de la acera y llevarlo a la calzada para mejorar la convivencia entre peatones y ciclistas. Aunque parte del recorrido ya ha sido desplazado a la carretera, denuncian que en los metros previos al acceso a la calzada vieja de Ategorrieta el carril bici continúa pasando por una acera “especialmente reducida” donde se generan conflictos entre distintos usos.
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