La comisión de contratación de Euskal Trenbide Sarea, ente público del Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, ha adjudicado la redacción del estudio informativo para el desdoblamiento de la vía entre las estaciones de Oiartzun y Gaintxurizketa, de la línea ferroviaria Donostia-Hendaia a Typsa por 531.000. La ingeniería dispondrá de un plazo de 15 meses para completar el trabajo.
Las líneas de ferrocarril de la red ferroviaria vasca abarcan un total de 200 kilómetros de longitud, de los que el 67% son de vía única, hecho que limita su capacidad global de transporte, tanto de viajeros como de mercancías.
Para optimizarla y posibilitar un mejor servicio, es necesario ejecutar un desdoblamiento puntual de 2,4 kilómetros entre Oiartzun y Gaintxurizketa. El desdoblamiento permitirá el cruzamiento de trenes, con el fin de mejorar la malla de circulación, es decir, aumentar las frecuencias, especialmente hacia Irun.
Los trabajos, cuando se ejecuten, deberán mantener el servicio ferroviario. No obstante, tendrán que contemplar los desvíos provisionales o aquellas situaciones especiales de explotación que pudieran producirse durante la ejecución de las obras. Los condicionantes más relevantes de la actuación lo constituyen la existencia de dos túneles prácticamente consecutivos nada más comenzar la actuación desde Oiartzun. El primero de ellos tiene una longitud de 358 metros, y el segundo de 223.
Asimismo, existen tres pasos inferiores afectados por el desdoblamiento. El estudio informativo deberá contemplar en su definición, la integración y conexión de la nueva infraestructura con las actuaciones urbanas, ferroviarias y de transporte previstas en el entorno. Además, analizará la conveniencia de afrontar las obras por fases, de modo que permitan su ejecución parcial sin hipotecar el desarrollo futuro de la actuación completa.
En esta misma área de influencia, ETS ejecuta en la actualidad el tramo Altza-Galtzaraborda que, a medio plazo, incluirá la construcción de una nueva estación en este barrio de Errenteria. El departamento que lidera Susana García Chueca, asimismo, contempla la edificación de una nueva terminal en el centro del municipio y la supresión del paso a nivel de Gaztaño.
Deja un comentario